彈力貸救援

記者戴玉翔／台北報導

▲台股今（30）日開紅盤，終場大漲560.89點，收15493.82點。（圖／記者戴玉翔攝影）

金兔報喜，台股今（30）日開紅盤，在台積電（2330）的帶動下，指數開高走高，終場大漲560.89點，收15493.82點，衝上全場最高點，並收復年線，外資今天大買722.19億元，創下史上單日次高紀錄。對此，華信證券投顧總經理謝文恩表示，加權指數、上櫃指數支撐點位在15224點、191.4點，沒有跌破之前仍然偏多操作，並透露2023年佈局方向就在「電動車」3個字上面。

謝文恩表示，史上最長的封關日，美股費半指數上揚5.1%，台積電ADR也大漲逾7%，新春開紅盤，大盤指數爆量上漲，終場收15493.82點，成交量3297億元，若以技術指標的角度，不論加權、費半指數日線K已經來到90以上的超買區，可能投資人還是選擇持續觀望，但若以籌碼的角度，1月份融資只有增加一天，其他交易日都是站在賣方，反而外資一月份買超超過千億，配合台幣續升值，有軋空手還有軋空單的味道。

現在幾個變數來自於2月份聯準會（Fed）的決策會議會不會因為股市在高檔，而出現利多出盡？還有2月2日蘋果與Meta財報，面對科技廠紛紛裁員，還有看壞景氣之下，相信科技股所公佈出來的財報應該不盡理想，這樣美股有沒有可能從V型上揚，反而變成尖頭反轉向下？去年的金虎年指數一口氣缺了4000點，今年還會不會再玩一次，這些問題都還是未知數，所以仍建議投資人摸著石頭過河。

而台股該如何操作？謝文恩指出，如今指數站在均線之上，叫做多頭，而在多頭格局只看支撐，沒有跌破之前還是偏多操作，費半指數、加權指數、上櫃指數支撐點位在2879點、15224點、191.4點，沒有跌破之前仍然偏多操作。

▲ 謝文恩透露2023年佈局方向就在「電動車」3個字上面。（圖／翻攝自94要賺錢《未來事件簿》）

另外，台積電今日上演吸金大法，若以過去的經驗，其他電子股很容易變成提款機，可是今日反而看到上櫃指數開高走高，代表短線的題材應該還是存在，只是還是存在特定的投機力道，舉例來說，PA功率放大器不論第三季財報還是12月份營收都可以說是慘不忍睹，穩懋（3105）股價反而創下過去7個月的新高，只有一個簡單的原因，那就是券資比高達6成。

軋空力道還沒有結束前，配合上櫃指數同樣強勢之下，指數只要不跌破支撐仍然有上漲的空間，2023年佈局方向，在面對氣候變遷，電動車大降價刺激買氣，用電需求只會有增無減，儲能相關題材不可少，預估未來5年，複合成長可高達4成，中興電（1513）、天宇（8171）、盛達（3027），還有風力發電上緯投控（3708）、華城（1519）法人皆連續加碼而且股價突破平台頸線，有機會成為台股中流砥柱。

封關期間特斯拉股價也一口氣大漲接近4成，最大的原因來自於降價刺激需求，特斯拉這一個動作，其他車廠也會跟進，背後代表電動車可望進一步取代燃油車，裕隆（2201）目前手中握有2.5萬張訂單，今年陸續交貨，今天股價強勢亮燈漲停，攻上78.1元，改寫11年來新高紀錄。

台半（5425）、德微（3675）深耕電動車高階整流二極體，今天也一口氣突破平台整理，配合低本益比、低融資使用率，只要5日線沒有跌破前，仍有上攻的機會，同理，電動車從之前的Level 2開始慢慢發展到Level 3第三代駕駛，所需使用的被動元件顆數，也大幅度增加，耕耘電動車相關領域的國巨（2327）、光頡（3624）、興勤（2428）也可以留意。

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